借助电子商务的快速发展，传统商业世界中最成熟的产品汽车的销售乃至生产，正在悄然变化。国内首个汽车订制产销服务，在两大浙商巨头吉利和阿里巴巴的携手之下，横空出世。

12月13日，吉利与阿里巴巴就“共同摸索汽车网络营销”在杭州市滨江阿里巴巴总部签订战略合作协议。与此同时，吉利在淘宝商城开通官方旗舰店，正式通过这一亚洲最大的线上购物商圈，强势进入线上市场。

“阿里巴巴以及淘宝，已经成为传统制造型企业快速进入市场的一条捷径。”吉利方面相关负责人告诉记者，“选择这条捷径，不只是让传统的汽车制造企业找到通向市场的道路，更为关键的是，带动整个传统汽车产业的升级。”

网商纪念版，国内首款

记者了解到，此番战略签约的另外一个重要内容，是吉利与阿里巴巴官方传播平台《天下网商》达成“帝豪系列汽车的网络团购”营销模式探索。为此，天下网商副总经理戴雨辰告诉记者：“双方的合作，对于阿里巴巴来说是探索传统汽车产业的线上营销模式；对于吉利来说是尝鲜电子商务的广阔市场。双方的共赢显而易见。”

事实上，对于传统的汽车制造企业来说，上网营销并非是把店铺开到网上那么简单。业内人士分析，这涉及到传统汽车制造企业对营销流程和体系的再造。

为了配合此次阿里巴巴与吉利的合作，吉利还专为此活动特别制作了“网商纪念版”帝豪汽车，不只是希望通过量身订做得到广大网商的青睐，更为重要的是，以区分线下传统渠道的市场。

相关人士告诉记者，吉利能够为这样的营销活动订制汽车，说明吉利对网商市场以及阿里巴巴电子商务营销渠道的重视。“毕竟，订制汽车只有在量上达到一定规模，订制成本才会摊薄。”

而淘宝线上渠道的巨量效应不仅为汽车的销售保证了前景，更为重要的是，电子商务实现了消费者对生产厂商订制需求的直接反馈。“这才是革命性的意义所在。”戴雨辰表示，“这在传统商业模式中是实现不了的。”

吉利牵手阿里，强强联手

早在9月份网商大会上就放出话说“最迟明年开始网上卖车”的李书福，不想动作神速，两个月的时间，吉利就与同为浙商领军企业、电子商务一哥的阿里巴巴牵手“进网”。

在13日的战略协议签约会上，阿里巴巴集团副总裁、《天下网商》总经理朱德付表示，“吉利记者作为整个中国民族汽车产业的先锋，将对整个传统汽车制造行业以及传统制造型企业，提供很好的示范效应。”

吉利汽车相关负责人也直言：“网络销售是一个24小时互动开放的平台，汽车营销如果能利用好网络资源，将会给汽车业带来惊喜。”

记者了解也有业内人士担心，在中国，汽车仍属于大件消费品，动辄几万、十几万元，消费者购买时都比较慎重，网络购物与汽车销售的契合点尚不明晰。

但事实表明，只要汽车性价比和网络渠道合适，根本无需为结果担心。9月初，淘宝聚划算就曾推出团购奔驰smart活动，200辆原价17.6万元、团购价仅为13.5万元的奔驰smart在3个半小时就被一抢而空，堪称网上卖车的经典案例。

阿里巴巴和吉利汽车同属浙商两大企业，此次上网卖车，将双方的战略合作提升了新的高度。阿里巴巴集团高级分析师盛振中认为，消费者网上购物的关注点经历了从“单纯的价格”到“价格和购买方便、商品更多样”，再到“产品的品质和个性”三个阶段，此时汽车产品的电子商务已经起步，并具备了一定的市场基础。